P0132 CHEVROLET - HO2S Висока напруга банку 1 Датчик 1

Posted on
Автор: Eric Farmer
Дата Створення: 5 Березень 2021
Дата Оновлення: 19 Листопад 2024
Anonim
Из за чего может выдавать Ошибку Датчик Кислорода
Відеоролик: Из за чего может выдавать Ошибку Датчик Кислорода

Зміст

Можливі причини

  • Несправний передній бачок датчика кисню 1
  • Жгут переднього обігрівача датчика кисню 1 відкритий або замкнений
  • Блок 1 гарячого датчика кисню з підігрівом погано електричне з'єднання
  • Неналежний тиск палива
  • Неправильні форсунки палива
  • Витоки всмоктуваного повітря можуть бути несправними
  • Витоки вихлопних газів Що це означає?

    Технологічні ноти

    Заміна переднього нагрітого датчика кисню (HO2S) Банк 1, як правило, займається проблемою Що це означає?

    Коли виявлено код?

    Надмірно висока напруга від датчика надсилається до модуля керування двигуном (ECM).

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)
  • Висока витрата палива
  • Надмірний дим від вихлопу

    P0132 Chevrolet Опис

    Модуль керування силовим агрегатом (PCM) поставляє напругу близько 450 мВ між переднім підігрівом Датчик кисню (HO2S) сигнальні схеми високого і низького рівня. Датчик кисню змінює напругу в діапазоні приблизно від 1000 мВ, коли вихлоп багатий, аж через 10 мВ, коли вихлопний трубопровід.

    The PCM контролює та зберігає інформацію про напругу нагрітого датчика кисню (HO2S). The PCM оцінює зразки напруги HO2S, щоб визначити час, коли напруга HO2S було поза межами діапазону. The PCM порівнює запам'ятовувані зразки напруги HO2S, взяті протягом кожного періоду вибірки, і визначає, чи більшість зразків знаходяться поза робочим діапазоном.