P0134 2008 HONDA ACCORD - Датчик рівня повітря / палива 1, несправність системи нагрівача датчика 1

Posted on
Автор: Eric Farmer
Дата Створення: 7 Березень 2021
Дата Оновлення: 19 Листопад 2024
Anonim
ОБМАНКА НАГРЕВАТЕЛЯ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА | Ошибка P0036 .
Відеоролик: ОБМАНКА НАГРЕВАТЕЛЯ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА | Ошибка P0036 .

Зміст

Можливі причини

  • Несправність Банків 1 датчика рівня повітря / палива
  • Провідник банку 1 датчика рівня повітря / палива відкритий або замкнений
  • Повітряний датчик радіозв'язку / датчик співвідношення палива 1 погано електричне підключення
  • Неналежний тиск палива
  • Неправильні форсунки палива
  • Витоки всмоктуваного повітря можуть бути несправними
  • Витоки вихлопних газів Що це означає?

    Коли виявлено код?

    1. Якщо датчик A / F не активується протягом фіксованого часу після того, як нагрівач датчика A / F почне нагріватися (в межах високого внутрішнього опору датчика A / F), виявляється несправність нагрівача A / F-датчика, і DTC зберігається.2. Якщо нагрівач датчика A / F не активується протягом фіксованого часу після того, як нагрівач став бездіяльним (з високим внутрішнім опором А / Ф) від активного (з низьким внутрішнім опором датчика А / Ф), хоча нагрівач увімкнено, виявлено несправність нагрівача A / F-датчика, а також збережено код DTC.

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)
  • Висока витрата палива
  • Надмірний дим від вихлопу

    P0134 2008 Honda Accord Опис

    Датчик співвідношення повітря / паливо (A / F) активується шляхом нагрівання елемента з нагрівачем і підтримання його при постійно високій температурі для розрахунку точного співвідношення повітря / паливо (A / F). Датчик A / F не активується, коли елемент не нагрівається достатньо через несправність нагрівача і т.д., а викиди вихлопних газів погіршуються. Модуль керування двигуном (ECM) / модуль керування силовим агрегатом (PCM) контролює стан активного датчика A / F за допомогою внутрішнього опору A / F датчика.