P0134 CHEVROLET - HO2S Недостатня діяльність Банк 1 Датчик 1

Posted on
Автор: Eric Farmer
Дата Створення: 7 Березень 2021
Дата Оновлення: 21 Листопад 2024
Anonim
P0134 CHEVROLET - HO2S Недостатня діяльність Банк 1 Датчик 1 - Авто-Коди
P0134 CHEVROLET - HO2S Недостатня діяльність Банк 1 Датчик 1 - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Несправний передній бачок датчика кисню 1
  • Жгут переднього обігрівача датчика кисню 1 відкритий або замкнений
  • Блок 1 гарячого датчика кисню з підігрівом поганий електричний зв'язок
  • Неналежний тиск палива
  • Неправильні форсунки палива
  • Витоки всмоктуваного повітря можуть бути несправними
  • Витоки вихлопних газів Що це означає?

    Технологічні ноти

    Заміна переднього банку 1 кисню датчика кисню зазвичай вирішує проблему. Що це означає?

    Коли виявлено код?

    Модуль керування силовим приводом (PCM) контролює напругу HO2S і визначає, чи напруга виходить з діапазону зміщення.Якщо РСМ не виявить напругу, що вийшла з діапазону зсуву, буде встановлено код P0134.

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)
  • Висока витрата палива
  • Надмірний дим від вихлопу

    P0134 Chevrolet Опис

    Модуль керування силовим агрегатом (PCM) подає напругу близько 450 мВ між сигнальними ланцюгами високої та низької напруги HO2S. Датчик кисню змінює напругу в діапазоні приблизно від 1000 мВ, коли вихлоп багатий, аж через 10 мВ, коли вихлопний трубопровід.

    The PCM контролює та зберігає інформацію про напругу нагрітого датчика кисню (HO2S). The PCM оцінює зразки напруги HO2S, щоб визначити час, коли напруга HO2S було поза межами діапазону. The PCM порівнює запам'ятовувані зразки напруги HO2S, взяті протягом кожного періоду вибірки, і визначає, чи більшість зразків знаходяться поза робочим діапазоном.