P0134 HONDA - Банк 1 датчика рівня повітря / палива, несправність системи нагрівача датчика 1

Posted on
Автор: Eric Farmer
Дата Створення: 7 Березень 2021
Дата Оновлення: 20 Листопад 2024
Anonim
P0134 HONDA - Банк 1 датчика рівня повітря / палива, несправність системи нагрівача датчика 1 - Авто-Коди
P0134 HONDA - Банк 1 датчика рівня повітря / палива, несправність системи нагрівача датчика 1 - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Несправність Банків 1 датчика рівня повітря / палива
  • Провідник банку 1 датчика рівня повітря / палива відкритий або замкнений
  • Повітряний датчик радіозв'язку / датчик співвідношення палива 1 погано електричне підключення
  • Неналежний тиск палива
  • Неправильні форсунки палива
  • Витоки всмоктуваного повітря можуть бути несправними
  • Витоки вихлопних газів Що це означає?

    Технологічні ноти

    Для наступних моделей Honda: 2003-2005 Honda Accord V6s2005 Honda Odysseys2005 Honda Pilots2006 Honda RidgelinesЩоб усунути цю проблему, перевірте проводку датчика та підключення на предмет пошкодження. Якщо ланцюг датчика в порядку, а DTC повертається після очищення та короткого тест-диска, замініть датчик A / F. Заміна датчиків / запасних частин у запасних частинах Honda поліпшена версія над оригінальним датчиком. Що це означає?

    Коли виявлено код?

    1. Якщо датчик A / F не активується протягом фіксованого часу після того, як нагрівач датчика A / F почне нагріватися (в межах високого внутрішнього опору датчика A / F), виявляється несправність нагрівача A / F-датчика, і DTC зберігається.2. Якщо нагрівач датчика A / F не активується протягом фіксованого часу після того, як нагрівач став бездіяльним (з високим внутрішнім опором А / Ф) від активного (з низьким внутрішнім опором датчика А / Ф), хоча нагрівач увімкнено, виявлено несправність нагрівача A / F-датчика, а також збережено код DTC.

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)
  • Висока витрата палива
  • Надмірний дим від вихлопу

    P0134 Honda Опис

    Датчик співвідношення повітря / паливо (A / F) активується шляхом нагрівання елемента з нагрівачем і підтримання його при постійно високій температурі для розрахунку точного співвідношення повітря / паливо (A / F). Датчик A / F не активується, коли елемент не нагрівається достатньо через несправність нагрівача і т.д., а викиди вихлопних газів погіршуються. Модуль керування двигуном (ECM) / модуль керування силовим агрегатом (PCM) контролює стан активного датчика A / F за допомогою внутрішнього опору A / F датчика.


    P0134 Honda Інформація для конкретних моделей Honda

  • P0134 2008 HONDA ACCORD
  • P0134 2009 HONDA ACCORD
  • P0134 2010 HONDA ACCORD