Авто-Коди

P013E PONTIAC - Час затримки відгуку HO2S, що завищує датчик 2, що береться від банку 1

Posted on
Автор: Eric Farmer
Дата Створення: 12 Березень 2021
Дата Оновлення: 25 Листопад 2024
Anonim
P013E PONTIAC - Час затримки відгуку HO2S, що завищує датчик 2, що береться від банку 1 - Авто-Коди
P013E PONTIAC - Час затримки відгуку HO2S, що завищує датчик 2, що береться від банку 1 - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Несправний нагрітий кисневий банк 1 Датчик 2
  • Нагрітий кисневий банк 1 Управління датчиком 2 відкрите або замкнуто
  • Підігрів кисневого банку 1 Датчик 2 схеми поганого електричного з'єднання
  • Неналежний тиск палива
  • Неправильні форсунки палива
  • Витоки всмоктуваного повітря можуть бути несправними
  • Витоки вихлопних газів Що це означає?

    Коли виявлено код?

    Реакція сигналу напруги з датчика займає більше заданого часу.

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)
  • Висока витрата палива
  • Надмірний дим від вихлопу

    P013e Понтіак Опис

    Модуль керування силовим агрегатом (PCM) безперервно відстежує активність нагрітого датчика кисню (HO2S) протягом 100 секунд. Протягом періоду моніторингу PCM підраховує, скільки разів HO2S відповідає від багатих до нежирних і від мізерних до багатих і додає кількість часу, необхідного для завершення всіх переходів. За допомогою цієї інформації PCM може визначити середній час для всіх переходів. Якщо середній час реакції надто повільний, встановлюється код невдалого коду.

    РСМ визначає перехідний процес з високим нахилом, коли напруга HO2S змінюється від менш ніж 300 мВ до більше 600 мВ. PCM визначає перехідний режим з високим нахилом, коли напруга HO2S змінюється від більш ніж 600 мВ до менш ніж 300 мВ. HO2S, який реагує надто повільно, швидше за все, є дефектним.