Зміст
Можливі причини
Можливі симптоми
P0143 Mitsubishi Опис
Задній нагрітий датчик кисню (або датчик 3 для деяких транспортних засобів), після триходового каталізатора (колектора), контролює рівень кисню у відпрацьованому газі на кожному банку. Навіть якщо перемикаючі характеристики підігрітого датчика кисню 1 зміщені, співвідношення повітря-паливо регулюється до стехіометричного сигналу від нагрітого датчика кисню 3.Цей датчик виконаний з керамічного цирконію. Цирконій генерує напругу від приблизно 1В в більш насичених умовах до 0В в більш економічних умовах. У нормальних умовах гарячий кисневий датчик 3 не використовується для керування двигуном.