Авто-Коди

P0152 MAZDA - HO2S LF Високий вхід

Posted on
Автор: Helen Garcia
Дата Створення: 16 Квітень 2021
Дата Оновлення: 10 Травень 2024
Anonim
Лямбда зонд - проверка датчика и удаление ошибок - чек лямбды. Диагностика датчика кислорода.
Відеоролик: Лямбда зонд - проверка датчика и удаление ошибок - чек лямбды. Диагностика датчика кислорода.

Зміст

Можливі причини

  • Неправильний балон 2 переднього обігріву кисню
  • Витоки всмоктуваного повітря можуть бути несправними
  • Витоки вихлопних газів
  • Втягування дроту кисню 2 переднього підігріву відкрите або замкнуте
  • Блок 2 датчика кисню з переднім підігрівом поганий електричний зв'язок
  • Неналежний тиск палива
  • Несправні форсунки палива Що це означає?

    Технологічні ноти

    Заміна блоку 2 переднього теплового датчика кисню зазвичай вирішує проблему. Що це означає?

    Коли виявлено код?

    Надмірно висока напруга від датчика надсилається до модуля керування двигуном (ECM).

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)
  • Висока витрата палива
  • Надмірний дим від вихлопу

    P0152 Mazda Опис

    Передній нагрітий датчик кисню (або датчик 1 O2) поміщений у випускний колектор. Він визначає кількість кисню у відпрацьованому газі порівняно з зовнішнім повітрям. Нагрітий датчик кисню 1 має трубку з замкнутого кінця з керамічного цирконію. Цирконій генерує напругу від приблизно 1В в більш насичених умовах до 0В в більш економічних умовах. Сигнал нагрітого датчика кисню 1 надсилається в модуль керування двигуном (ECM). The ECM регулює тривалість імпульсу ін'єкції для досягнення ідеального співвідношення повітря-паливо. Ідеальне співвідношення повітря-паливо відбувається поблизу радикального зміни від 1В до 0В.