Нагрівач банку 2 датчика кисню Провідник датчика 3 відкритий або замкнений
Банк підігрітого датчика кисню 2 ланцюг датчика 3 погано електричне підключення Що це означає?
Технологічні ноти
Заміна датчика O2 зазвичай займається проблемою Що це означає?
Коли виявлено код?
Поточна сила струму в нагрівальному контурі датчика кисню з підігрівом знаходиться за межами нормального діапазону.
Можливі симптоми
Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)
Висока витрата палива
Надмірний дим від вихлопу
P0164 Опис
Задній нагрітий датчик кисню (або датчик 3 для деяких транспортних засобів), після триходового каталізатора (колектора), контролює рівень кисню у відпрацьованому газі на кожному банку. Навіть якщо перемикаючі характеристики підігрітого датчика кисню 1 зміщені, співвідношення повітря-паливо регулюється до стехіометричного, за допомогою сигналу з нагрітого датчика кисню 3. Цей датчик виконаний з керамічного цирконію. Цирконій генерує напругу від приблизно 1В в більш насичених умовах до 0В в більш економічних умовах. У нормальних умовах гарячий кисневий датчик 3 не використовується для керування двигуном.
P0164 Інформація для конкретних виробників
P0164 MERCEDES-BENZ O2 Датчик високої напруги Банк 2 Датчик 3