Зміст
Можливі причини
Можливі симптоми
P0190 Mercedes-benz Опис
Датчик тиску в патрубку палива (FRP) - це тензометричний пристрій діафрагми, в якому опір змінюється під тиском. Електричний опір тензодатчика збільшується по мірі збільшення тиску, а опір зменшується при зменшенні тиску. Різний опір впливає на падіння напруги на клемах датчиків і забезпечує електричний сигнал модулю керування силовим агрегатом (PCM) відповідно до тиску.Тензодатчики типу датчиків вважаються пасивними датчиками. Пасивний датчик з'єднаний з мережею дільника напруги, завдяки чому зміна опору пасивного датчика призводить до зміни загального струму.
Напруга, що пропускається через фіксований резистор послідовно з резистором датчика, визначає сигнал напруги на PCM. Цей сигнал напруги дорівнює опорному напрузі мінус падіння напруги на фіксованому резисторі.
Датчик FRP вимірює тиск палива поблизу паливних форсунок. Цей сигнал використовується PCM для регулювання ширини імпульсу паливних форсунок і вимірювального палива до кожного циліндра згоряння.