P0192 VOLKSWAGEN - Низький контур датчика тиску в патрубку палива 'A'

Posted on
Автор: Alice Brown
Дата Створення: 3 Травень 2021
Дата Оновлення: 15 Травень 2024
Anonim
P0192 VOLKSWAGEN - Низький контур датчика тиску в патрубку палива 'A' - Авто-Коди
P0192 VOLKSWAGEN - Низький контур датчика тиску в патрубку палива 'A' - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Надмірний опір в ланцюзі
  • Низьке або відсутність палива
  • З'єднувальний джгут датчика тиску палива
  • Датчик тиску в патрубку палива
  • Паливний насос Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)
  • Двигун не запускається

    P0192 Volkswagen Опис

    Датчик тиску в патрубку палива (FRP) - це тензометричний пристрій діафрагми, в якому опір змінюється під тиском. Електричний опір тензодатчика збільшується по мірі збільшення тиску, а опір зменшується при зменшенні тиску. Різний опір впливає на падіння напруги на клемах датчиків і забезпечує електричний сигнал модулю керування силовим агрегатом (PCM) відповідно до тиску.

    Тензодатчики типу датчиків вважаються пасивними датчиками. Пасивний датчик з'єднаний з мережею дільника напруги, завдяки чому зміна опору пасивного датчика призводить до зміни загального струму.

    Напруга, що пропускається через фіксований резистор послідовно з резистором датчика, визначає сигнал напруги на PCM. Цей сигнал напруги дорівнює опорному напрузі мінус падіння напруги на фіксованому резисторі.

    Датчик FRP вимірює тиск палива поблизу паливних форсунок. Цей сигнал використовується PCM для регулювання ширини імпульсу паливних форсунок і вимірювального палива до кожного циліндра згоряння.