P0221 2008 TOYOTA CAMRY - датчик / перемикач положення дроселя / пелюстки

Posted on
Автор: Vivian Patrick
Дата Створення: 9 Червень 2021
Дата Оновлення: 17 Листопад 2024
Anonim
P0221 2008 TOYOTA CAMRY - датчик / перемикач положення дроселя / пелюстки - Авто-Коди
P0221 2008 TOYOTA CAMRY - датчик / перемикач положення дроселя / пелюстки - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Провідник датчика положення дросельної заслінки (TPS) відкритий або замкнений
  • Схема поганого електричного з'єднання датчика положення дросельної заслінки (TPS)
  • Несправний датчик положення дросельної заслінки (TPS)
  • Електричний привід управління дроселем (або двигун корпусу дроселя)
  • ECM Що це означає?

    Коли виявлено код?

    Несподівана напруга від датчика положення дросельної заслінки (TPS) надсилається до модуля керування двигуном (ECM).

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)
  • Ніякої реакції на дросель

    P0221 2008 Toyota Camry Опис

    Датчик ТР встановлений на корпусі дросельної заслінки і визначає кут відкриття дросельної заслінки. Цей датчик є безконтактним. Він використовує елементи ефекту Холла, щоб дати точні сигнали навіть у екстремальних умовах водіння, наприклад, на високих швидкостях, а також в дуже низьких швидкостях. Датчик TP має дві схеми датчиків, кожна з яких передає сигнал, VTA1 і VTA2. VTA1 використовується для виявлення кута дросельної заслінки, а VTA2 використовується для виявлення несправностей у VTA1. Напруги сигналу датчика змінюються від 0 В до 5 В пропорційно до кута відкриття дросельної заслінки і передаються на термінали VTA ECM.

    Коли клапан закривається, вихідна напруга датчика зменшується, а коли клапан відкривається, вихідна напруга датчика зростає. The ECM обчислює кут відкриття дросельної заслінки відповідно до цих сигналів і керує приводом дросельної заслінки у відповідь на входи водія. Ці сигнали також використовуються у розрахунках, таких як корекція співвідношення повітря-паливо, корекція збільшення потужності та контроль над паливом.