P0231 2001 FORD F150 - Паливний насос вторинний контур низький

Posted on
Автор: Vivian Patrick
Дата Створення: 12 Червень 2021
Дата Оновлення: 16 Листопад 2024
Anonim
P0231 2001 FORD F150 - Паливний насос вторинний контур низький - Авто-Коди
P0231 2001 FORD F150 - Паливний насос вторинний контур низький - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Розплавлений запобіжник паливного насоса
  • Відкрийте ланцюг монітора паливного насоса
  • Неправильний реле паливного насоса
  • Пошкоджений модуль керування двигуном (ECM) Що це означає?

    Технологічні ноти

    Для деяких моделей FORD:1. Від'єднайте роз'єм джгута вимикача інерції2. Поверніть ключ в положення ON (Увімкнено двигун)3. Виміряйте напругу ланцюга між роз'ємом джгута інерційного перемикача і землею4. Якщо знайдено напругу акумулятора, замінено перемикач Inertia5. Очистити кодиДля застосувань природного газу нижче наведений опис застосовується до моніторів клапанів відключення палива (FSVM) і ланцюгів електроживлення (FSV PWR) палива. PCM контролює контур монітора паливного насоса (FPM). Випробування вийшло з ладу, якщо PCM вказує, що паливний насос ON і напруга B + не виявлено на схемі FPM. Що це означає?

    Коли виявлено код?

    Код буде встановлено, якщо на контрольній схемі реле паливного насоса виявлено низьку напругу.

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    P0231 2001 Ford F150 Опис

    Модуль керування двигуном (ECM) забезпечує позитивну напругу запалювання на сторону котушки реле паливного насоса. Коли перемикач запалювання вперше увімкнено, ECM подає живлення на реле паливного насоса, який подає живлення на паливний насос. The ECM дозволяє реле паливного насоса, поки двигун спрацьовує або працює, і одержані опорні імпульси коленвала. Якщо немає опорних імпульсів колінчастого валу, то ECM після 2 секунд знеструмлює реле паливного насоса. The ECM контролює напругу на схемі управління реле паливного насоса.