Зміст
- Можливі причини
- Коли виявлено код?
- Можливі симптоми
- P0299 Опис
- P0299 Інформація для конкретних виробників
Можливі причини
Коли виявлено код?
Модуль керування двигуном (ECM) виявив помилку між очікуваним і фактичним протитиском вихлопуМожливі симптоми
P0299 Опис
Абсолютний тиск колектора (MAP) датчик вимірює тиск всередині впускного колектора. На тиск у впускному колекторі впливають турбонаддувний вихід, швидкість двигуна, введення педалі акселератора, температура навколишнього повітря та барометричний тиск (BARO). Діафрагма в межах MAP Датчик тиску витісняється змінами тиску, які відбуваються внаслідок зміни вантажу і умов роботи двигуна. При нормальному режимі роботи, найменший тиск, який може існувати у впускному колекторі, дорівнює BARO. Це відбувається, коли автомобіль працює на холостому ходу або коли запалювання увімкнено, коли двигун вимкнений. Найвищий тиск у колекторі відбувається, коли вихід турбокомпресора високий. Рівень тиску в колекторі від 58 кПа (8 фунтів / кв. Дюйм), коли тиск є низьким до більш ніж 296 кПа (42,7 фунтів / кв. Дюйм), коли тиск високий, в залежності від BARO.