Авто-Коди

P0335 2002 NISSAN XTERRA - Схема датчика положення колінчастого вала

Posted on
Автор: Mike Robinson
Дата Створення: 8 Вересень 2021
Дата Оновлення: 20 Червень 2024
Anonim
Датчики коленвала и распредвала: принцип работы, неисправности и способы диагностики. Часть 11
Відеоролик: Датчики коленвала и распредвала: принцип работы, неисправности и способы диагностики. Часть 11

Зміст

Можливі причини

  • Несправний датчик положення колінчастого вала
  • Провідник датчика положення колінчастого вала відкритий або замкнений
  • Положення датчика положення колінчастого вала погано електричне
  • Сигнальна пластина може бути пошкоджена
  • Двигун стартера може бути несправним
  • Запуск системної схеми
  • Мертвий або слабкий акумулятор Що це означає?

    Технологічні ноти

    Іноді і в деяких моделях низький напруга батареї або слабкий пускач можуть викликати код датчика положення колінчастого вала. Перед заміною будь-яких деталей зарядіть або замініть акумулятор. Що це означає?

    Коли виявлено код?

    Сигнал датчика положення колінчастого вала (POS) не виявляється електронним модулем управління (ECM) протягом перших кількох секунд запуску двигуна

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)
  • Можливий недолік / втрата потужності
  • Двигун може зупинятися під час руху

    P0335 2002 Nissan Xterra Опис

    Датчик положення колінчастого вала (CKP) також відомий як датчик положення кривошипа - це електронний пристрій, який використовується в двигуні для запису швидкості обертання колінчастого валу. Ця інформація використовується електронним модулем керування (ECM) для контролю запалювання і уприскування палива. Сенсорна система складається з обертової частини, як правило, диска, а також статичної частини, фактичного датчика.

    Коли двигун працює, високі та низькі частини зубів призводять до зміни зазору з датчиком. Зміна зазору призводить до зміни магнітного поля поблизу датчика. Зміна магнітного поля призводить до зміни напруги датчика.