Зміст
Можливі причини
Коли виявлено код?
Кожен контур запалювання постійно контролюється модулем керування двигуном (ECM). Випробування виходить з ладу, коли ECM не отримує дійсний імпульсний сигнал від котушки запалювання.Можливі симптоми
P0353 2009 Toyota Camry Опис
DIS - це 1-циліндрова система запалювання, в якій кожен циліндр запалюється однією котушкою запалювання, а одна свічка запалювання підключається до кінця кожної вторинної проводки. Потужність, що генерується у вторинній проводці, подається безпосередньо на кожну свічку. Іскри свічок запалювання проходять від центрального електрода до заземлюючих електродів.The ECM визначає момент запалювання і передає сигнали запалювання (IGT) до кожного циліндра. Використовуючи сигнал IGT, ECM Вмикає і вимикає транзистор живлення всередині запалювача. Силовий транзистор, у свою чергу, включається і вимикає струм на первинну котушку. Коли струм до первинної котушки зрізається, у вторинній котушці генерується потужна напруга. Ця напруга подається на свічки запалювання, змушуючи їх іскритися всередині циліндрів. Як ECM розрізає струм на первинну котушку, запальник посилає назад сигнал підтвердження запалювання (IGF) ECM, для кожного циліндра запалювання.