P0388 MERCEDES-BENZ - Датчик положення колінчастого вала "В" Високий вхідний контур

Posted on
Автор: Sharon Miller
Дата Створення: 20 Січень 2021
Дата Оновлення: 22 Листопад 2024
Anonim
P0388 MERCEDES-BENZ - Датчик положення колінчастого вала "В" Високий вхідний контур - Авто-Коди
P0388 MERCEDES-BENZ - Датчик положення колінчастого вала "В" Високий вхідний контур - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Несправний датчик положення колінчастого вала
  • Провідник датчика положення колінчастого вала відкритий або замкнений
  • Положення датчика положення колінчастого вала погано електричне
  • Сигнальна пластина може бути пошкоджена
  • Двигун стартера може бути несправним
  • Запуск системної схеми
  • Мертвий або слабкий акумулятор Що це означає?

    Технологічні ноти

    Іноді і в деяких моделях низький напруга батареї або слабкий пускач можуть викликати код датчика положення колінчастого вала. Перед заміною будь-яких деталей зарядіть або замініть акумулятор. Що це означає?

    Коли виявлено код?

    Сигнал датчика положення колінчастого вала (POS) надсилається до електронного модуля управління (ECM) протягом перших декількох секунд, коли запуск двигуна занадто високий

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)
  • Відсутність / втрата потужності
  • Двигун стійло

    P0388 Mercedes-benz Опис

    Датчик положення колінчастого вала також відомий як датчик положення кривошипа - це електронний пристрій, який використовується в двигуні для запису швидкості обертання колінчастого вала. Ця інформація використовується електронним модулем керування (ECM) для контролю запалювання і уприскування палива. Сенсорна система складається з обертової частини, як правило, диска, а також статичної частини, фактичного датчика.

    Коли двигун працює, високі та низькі частини зубів призводять до зміни зазору з датчиком. Зміна зазору призводить до зміни магнітного поля поблизу датчика. Зміна магнітного поля призводить до зміни напруги датчика.