Зміст
Можливі причини
Технологічні ноти
Система рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) контролюється на предмет небажаного потоку EGR в холостому режимі. Монітор EGR перевіряє сигнал DPF EGR на холостому ходу і порівнює його зі збереженим сигналом, виміряним під час увімкнення ключа та вимкнення двигуна. Випробування виходить з ладу, коли сигнал на холостому ходу більший, ніж при вимкненому двигуні ВКЛ. Що це означає?Коли виявлено код?
Визначено керування потоком високої рециркуляції відпрацьованих газів (EGR)Можливі симптоми
P0402 1999 Ford F150 Опис
Компоненти систем ранньої рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) включають і клапан рециркуляції відпрацьованих газів (EGR), а також керуючий вакуумний клапан або модуль керування двигуном (ECΜ) або соленоїд EGR і вакуумний регулятор EGR. Залежно від двигуна та умов руху, ECΜ керує соленоїдом EGR, який буде працювати з вакуумним регулятором EGR для регулювання відкривання та закривання клапана EGR.Система EGR на нещодавно побудованих транспортних засобах використовує кроковий двигун для управління витратою EGR з випускного колектора. Цей двигун має чотири фази обмотки. Він працює відповідно до вихідного імпульсного сигналу ECΜ. Послідовно вмикаються і вимикаються дві обмотки. Кожного разу при видачі імпульсу ON клапан відкривається або закривається, змінюючи швидкість потоку. Коли не потрібно змінювати швидкість потоку, ECΜ не видає імпульсний сигнал. Α певний сигнал напруги видається таким чином, що клапан залишається на цьому конкретному отворі.