Зміст
Можливі причини
Технологічні ноти
Цей тест перевіряє електричну функцію соленоїда EGRVR. Випробування виходить з ладу, коли напруга схеми EGRVR є занадто високою або занадто низькою в порівнянні з очікуваним діапазоном напруги. Для завершення тестування необхідно включити систему EGR. Що це означає?Коли виявлено код?
Неналежний сигнал напруги надсилається до ECM через клапанМожливі симптоми
P0403 1999 Ford F150 Опис
Компоненти систем ранньої рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) включають і клапан рециркуляції відпрацьованих газів (EGR), а також керуючий вакуумний клапан або модуль керування двигуном (ECΜ) або соленоїд EGR і вакуумний регулятор EGR. Залежно від двигуна та умов руху, ECΜ керує соленоїдом EGR, який буде працювати з вакуумним регулятором EGR для регулювання відкривання та закривання клапана EGR.Система EGR на нещодавно побудованих транспортних засобах використовує кроковий двигун для управління витратою EGR з випускного колектора. Цей двигун має чотири фази обмотки. Він працює відповідно до вихідного імпульсного сигналу ECΜ. Послідовно вмикаються і вимикаються дві обмотки. Кожного разу при видачі імпульсу ON клапан відкривається або закривається, змінюючи швидкість потоку. Коли не потрібно змінювати швидкість потоку, ECΜ не видає імпульсний сигнал. Α певний сигнал напруги видається таким чином, що клапан залишається на цьому конкретному отворі.