P0473 VOLKSWAGEN - Високий датчик тиску відпрацьованих газів

Posted on
Автор: John Webb
Дата Створення: 17 Серпень 2021
Дата Оновлення: 1 Травень 2024
Anonim
Датчик DPF: принцип работы, неисправности и способы диагностики. Часть 12
Відеоролик: Датчик DPF: принцип работы, неисправности и способы диагностики. Часть 12

Зміст

Можливі причини

  • Несправний датчик зворотного тиску вихлопу
  • Провідник датчика зворотного тиску вихлопу відкритий або замкнений
  • Погано електричне підключення датчика зворотного тиску вихлопу Що це означає?

    Технологічні ноти

    Заміна тиску на зворотній стороні зазвичай займається проблемою Що це означає?

    Коли виявлено код?

    Сигнал зворотного тиску вихлопу (EBP), виявлений поза діапазоном (високим або низьким) модулем керування двигуном (ECM), призведе до того, що двигун ігноруватиме сигнал EBP і відключить роботу зворотного тиску.

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    P0473 Volkswagen Опис

    Датчик зворотного тиску вихлопу (EBP) - це датчик змінної ємності, який при подачі 5-вольтного опорного сигналу від модуля керування двигуном (ECM), виробляє лінійний аналоговий сигнал напруги, що вказує на тиск.

    Основна функція датчика EBP полягає у вимірюванні зворотного тиску відпрацьованого повітря, так що ECM може контролювати регулятор зворотного тиску (EPR), коли це необхідно.