Зміст
- Можливі причини
- Технологічні ноти
- Коли виявлено код?
- Можливі симптоми
- P0505 Nissan Опис
- P0505 Nissan Інформація для конкретних моделей Nissan
Можливі причини
Технологічні ноти
Для наступних моделей Nissan є службовий бюлетень заводу:2000 Nissan Maxima2001 Nissan Pathfinder2000 Nissan SentraNissan Factory Service Bulletin Код OBDII P0505P0505 Ecm IAC 2000 & 2001 Maxima Part 1 P0505 Ecm IAC 2000 & 2001 Maxima Part 2P0505 Ecm IAC 2000 & 2001 Maxima Part 3P0505 Ecm IAC 2000 & 2001 Maxima Part 4P0505 Ecm IAC 2000 & 2001 Maxima Part 5P0505 Ecm IAC 2000 & 2001 Maxima Part 6 Що це означає?Коли виявлено код?
Код P0505 встановлюється, коли клапан IACV-AAC не працює належним чином.Можливі симптоми
P0505 Nissan Опис
Ця система автоматично контролює швидкість холостого ходу двигуна до заданого рівня. Швидкість холостого ходу регулюється точним регулюванням кількості повітря, що проходить через дросельний клапан через клапан регулювання повітряного холостого ходу IACV) і клапан допоміжного повітряного керування AAC. Клапан IACV-AAC змінює відкриття прохідного повітряного каналу для контролю кількості допоміжного повітря. Цей клапан приводиться в дію кроковим двигуном, вбудованим в клапан, який переміщує клапан в осьовому напрямку в кроках, відповідних модулю керування двигуном (ECM) вихідні сигнали.Один етап руху клапана IACV-AAC викликає відповідне відкриття прохідного повітряного проходу. (тобто, коли крок просувається, отвір збільшується.) Відкриття клапана змінюється, щоб забезпечити оптимальне управління швидкістю холостого ходу двигуна. Датчик положення колінчастого вала (POS) визначає фактичну частоту обертання двигуна і посилає сигнал на ECM. The ECM потім керує кроковим положенням клапана IACV-AAC таким чином, щоб швидкість двигуна збігалася з цільовим значенням, запам'ятовуваним в ECM. Цільова швидкість двигуна є найменшою швидкістю, при якій двигун може працювати постійно. Оптимальне значення зберігається в ECM визначається шляхом врахування різних умов двигуна, таких як під час прогріву, уповільнення і навантаження двигуна (кондиціонер, керування рульовим управлінням і робота вентилятора охолодження).
