Авто-Коди

P0553 2002 FORD F150 - Несправність ланцюга датчика тиску в рульовому управлінні

Posted on
Автор: Bill Davis
Дата Створення: 3 Лютий 2021
Дата Оновлення: 23 Листопад 2024
Anonim
P0553 2002 FORD F150 - Несправність ланцюга датчика тиску в рульовому управлінні - Авто-Коди
P0553 2002 FORD F150 - Несправність ланцюга датчика тиску в рульовому управлінні - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Неправильний датчик тиску в рульовому управлінні
  • Кріплення датчика тиску на рульовому управлінні є відкритим або замкнутим
  • Погано електричне підключення датчика тиску в рульовому управлінні
  • Пошкоджений PCM Що це означає?

    Технологічні ноти

    Вхідний сигнал датчика PSP до PCM постійно контролюється. Тест виходить з ладу, коли сигнал замикається на живлення. Що це означає?

    Коли виявлено код?

    Низьке напруга від датчика тиску на рульовому управлінні надсилається до модуля керування двигуном (ECM).

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)
  • Гідропідсилювач рульового керування не працює

    P0553 2002 Ford F150 Опис

    Датчик напруги гідропідсилювача (PSP) встановлюється на гідропідсилювач високого тиску і визначає навантаження на гідропідсилювач керма. Даний датчик є потенціометром, який перетворює навантаження на рульове керування в вихідну напругу і подає сигнал напруги на модуль керування двигуном (ECM). The ECM керує електроприводом дросельної заслінки і регулює кут відкриття дросельного клапана для збільшення частоти обертання двигуна і регулює швидкість холостого ходу для збільшення навантаження.