P060E - Продуктивність положення дросельної заслінки внутрішнього модуля керування

Posted on
Автор: Rosa Flores
Дата Створення: 12 Березень 2021
Дата Оновлення: 19 Листопад 2024
Anonim
P060E - Продуктивність положення дросельної заслінки внутрішнього модуля керування - Авто-Коди
P060E - Продуктивність положення дросельної заслінки внутрішнього модуля керування - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Несправний привід дроселя
  • Провідник приводу дроселя відкритий або замкнений
  • Погано електричне підключення приводу дроселя Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    P060e Опис

    Система контролю приводу дросельної заслінки (TAC) використовує два датчика положення педалі акселератора (APP) для контролю положення педалі. Два процесори також використовуються для контролю даних системи TAC. Модуль керування двигуном (ECM) виконує інтрузивний тест, щоб виявити, що сигнали APP не укорочені. The ECM виконує це, потягнувши низькочастотний датчик 2 APP і шукаючи датчик 1 також бути низьким. Система TAC також виконує це випробування на датчиках положення дросельної заслінки (TP). Цей діагностичний пристрій контролює транзистор, який використовується для витягування однієї педалі і одного датчика газу на землю одночасно. Крім того, обидва процесори відстежують дані один одного, щоб переконатися, що вказаний розрахунок APP є правильним.


    P060E Інформація для конкретних виробників

  • P060E Потужність дросельної заслінки внутрішнього блоку управління BUICK
  • P060E Характеристика положення дросельної заслінки внутрішнього модуля керування CADILLAC
  • P060E CHEVROLET Функція положення дросельної заслінки внутрішнього модуля керування
  • P060E Потужність дросельної заслінки внутрішнього модуля керування GMC
  • P060E Позиція положення дросельної заслінки внутрішнього модуля керування PONTIAC
  • P060E SATURN Позиція положення дросельної заслінки внутрішнього модуля керування