Авто-Коди

P061B - Обчислення крутного моменту внутрішнього модуля керування

Posted on
Автор: Rosa Flores
Дата Створення: 13 Березень 2021
Дата Оновлення: 23 Листопад 2024
Anonim
P061B - Обчислення крутного моменту внутрішнього модуля керування - Авто-Коди
P061B - Обчислення крутного моменту внутрішнього модуля керування - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Неправильний сервопривід управління клапаном дросельної заслінки
  • Кріплення дросельного клапана сервосистеми відкрито або замкнуто
  • Керування клапаном дросельної заслінки Неправильне електричне підключення сервосистеми
  • Несправний датчик масового повітряного потоку (MAF)
  • Навколо датчика потоку повітря є деякі сторонні речовини
  • Проблема несумісності програмного забезпечення
  • Неправильний модуль керування силовим агрегатом (PCM) Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісу)

    P061b Опис

    Модуль керування силовим агрегатом (PCM) порівнює фактичний сигнал крутного моменту, який обчислюється з сигналу датчика витрати повітря, з сигналом обертального моменту, який обчислюється з сигналу датчика положення педалі акселератора. The PCM встановлює код OBDII, коли обчислені значення не відповідають заводським специфікаціям.


    P061B Інформація для конкретних виробників

  • P061B Ефективність обчислення моменту керування модулем BUICK
  • P061B Обчислення крутного моменту модуля керування CADILLAC
  • P061B CHEVROLET Модуль керування Обчислення крутного моменту
  • P061B Модуль внутрішнього контролю FORD Обчислення крутного моменту
  • P061B Модуль керування GMC Обчислення крутного моменту
  • P061B Модуль внутрішнього керування LINCOLN Обчислення крутного моменту
  • P061B Модуль внутрішнього керування MERCURY Обчислення крутного моменту