P0653 GMC - Низьке напруга в ланцюзі 2-го опорного ланцюга

Posted on
Автор: Rosa Flores
Дата Створення: 18 Березень 2021
Дата Оновлення: 15 Травень 2024
Anonim
P0653 GMC - Низьке напруга в ланцюзі 2-го опорного ланцюга - Авто-Коди
P0653 GMC - Низьке напруга в ланцюзі 2-го опорного ланцюга - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Несправна коробка передачі двигуна *
  • Передача корпусу Двигун двигуна відкритий або замкнений
  • Корпус трансферу Шкала двигуна погано електричне підключення Що це означає?

    Технологічні ноти

    * Датчик положення приводу діапазону є невід'ємною частиною двигуна коробки передач і не може бути замінений незалежно. Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Антиблокувальна система гальмування (ABS) Увімкнено
  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    P0653 Опис Gmc

    Модуль керування коробкою передачі отримує вхід від датчика положення приводу діапазону та датчика положення діапазону передачі. Обидва датчика передають цю інформацію як сигнали напруги, які перетворюються в градуси і напрямок обертання програмним забезпеченням модуля керування передачею. Якщо два датчика не згодні на величину, що перевищує попередньо визначену величину, DTC встановить.

    Датчик положення приводу діапазону приймає опорний сигнал 8 вольт від модуля керування коробкою передач. У зворотному напрямку датчик положення приводу приводу посилає модуль керування коробкою передачі змінним модульованим сигналом з широтно-імпульсною модуляцією, що вказує положення передавального корпусу і сигнал напрямку напрямку приводу. Датчик положення приводу діапазону, що знаходиться всередині двигуна корпусу A16, також відомий як привід діапазону коробки передач, працює разом із датчиком положення діапазону для підтвердження положення корпусу передачі. Датчик положення приводу діапазону більш чутливий, ніж датчик положення діапазону корпусу передачі і здатний вказувати модулю керування передачею точного положення коробки передач між змінами діапазону. Це також здатне показати, скільки активації зчеплення командується в будь-який час.

    Датчик положення діапазону коробки передач, також відомий як датчик положення приводу трансмісійного приводу двох / чотирьох приводів, отримує опорний сигнал 5 вольт від модуля керування передачею K69 і відправляє сигнал безперервно змінної ширини імпульсу в коробку передачі K69 модуль управління. Цей безперервно змінюваний сигнал вказує положення виконавчого механізму корпусу передачі.

    Датчик положення приводу датчика діапазону є більш чутливим, ніж датчик положення діапазону корпусу передачі, але повинен посилатися на значення датчика положення діапазону передачі при включенні запалювання і зміні режиму. Датчик положення діапазону коробки передач є абсолютним датчиком. Модуль керування передачею K69 синхронізує датчик положення приводу діапазону з датчиком положення перемикача при включенні запалювання і змінюється в режимі.

    Датчик положення приводу діапазону є невід'ємною частиною двигуна коробки передач A16 і не може бути замінений незалежно.

    Датчик положення діапазону коробки передач, також відомий як датчик положення B227, є незамінною частиною.