Зміст
Можливі причини
Технологічні ноти
Коли соленоїд передачі працює переривчасто, в більшості випадків проблема не полягає в електричній частині соленоїда; Проблема полягає в тому, що сторонній матеріал перешкоджає механічній функції соленоїда або потоку рідини через корпус трансмісійного клапана. Якщо рідина трансмісії дуже забруднена, рекомендується замінити трансмісійну рідину та, якщо можливо, видалити трансмісійну каструлю для подальшої діагностики. Надмірні сміття або металеві частинки на трансмісійній сковорідці можуть бути ознакою механічної пошкодження трансмісії та необхідності переобладнання або заміни трансмісії. Що це означає?Коли виявлено код?
Ця несправність виявляється, коли муфта перетворювача крутного моменту не замикається відповідно до інструкцій TCM. Це викликано не тільки електричними несправностями (розмикання або замикання ланцюгів), але й механічними несправностями, такими як прилипання регулюючого клапана, неправильна робота електромагнітного клапана тощо.Можливі симптоми
P0744 2010 Nissan Rogue Опис
Електромагнітний клапан зчеплення динамометричного перетворювача (TCC) активується за допомогою редуктора в D4 модулем керування передачею (TCM) у відповідь на сигнали, що надходять від швидкості транспортного засобу та модуля керування двигуном (ECM). Після цього контролюватиметься робота поршневого замка. Коли електромагнітний клапан зчеплення динамометричного перетворювача активований, замикаючий зчеплення крутного моменту замикає створення співвідношення між вхідним валом трансмісії і частотою обертання гідротрансформатора.Однак робота блокування забороняється, коли температура рідини А / Т занадто низька.
Коли педаль акселератора натиснута (менше 2/8) у режимі блокування, швидкість двигуна не повинна різко змінюватися. Якщо є великий стрибок у швидкості двигуна, немає блокування.