Неправильний електромагнітний клапан керування тиском зчеплення A / T
Кріплення "C" електромагнітного клапана регулювання тиску зчеплення A / T відкрите або замкнене
Електромагнітний клапан регулювання тиску зчеплення A / T З'єднувальний контур «C» поганого електричного зв'язку Що це означає?
Можливі симптоми
Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)
P0970 Honda Опис
Електромагнітний клапан управління тиском зчеплення A / T використовується для контролю тиску зчеплення. Шпуля в електромагнітному клапані контролю тиску зчеплення A / T штовхає клапан відповідно до робочого циклу, який контролюється модулем керування силовим агрегатом (PCM) (Гідравлічний тиск пропорційний струму). The PCM вимірює струм, що протікає через електромагнітний клапан управління тиском зчеплення А / Т і використовує управління зворотним зв'язком для компенсації різниці між фактичним струмом і командним. Якщо вимірюється струм для PCM вихідний робочий цикл не знаходиться в межах заданого діапазону (схема коротка або відкрита) PCM виявляє несправність і зберігає діагностичний код несправностей (DTC).