P0A85 TOYOTA - гібридний акумулятор Охолоджуючий вентилятор 1 Контрольний контур високий

Posted on
Автор: Gina McDonald
Дата Створення: 3 Липня 2021
Дата Оновлення: 14 Листопад 2024
Anonim
P0A85 TOYOTA - гібридний акумулятор Охолоджуючий вентилятор 1 Контрольний контур високий - Авто-Коди
P0A85 TOYOTA - гібридний акумулятор Охолоджуючий вентилятор 1 Контрольний контур високий - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Неправильна система охолодження батареї
  • Комплект конденсатора охолодження акумулятора відкритий або замкнений
  • Акумулятор Охолоджуючий вентилятор Збірка ланцюга поганого електричного з'єднання
  • Факультет інтеграції реле
  • Факультативні акумуляторні пристрої
  • Факультет управління енергією ЕКЮ Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    P0a85 Toyota Опис

    Охолоджуючий повітря надходить у вхідний отвір з правого боку заднього сидіння і проходить через впускний канал до вузла повітродувки акумулятора на правій поверхні багажного відділення. Крім того, охолоджуючий повітря проходить через впускний канал (який з'єднує вузол вентилятора батареї з верхньою правою поверхнею акумуляторної батареї ВН) і проходить до акумуляторної батареї ВН.

    Охолоджуючий повітря тече від верхівки до низу між акумуляторними модулями ВН. Після охолодження модулів воно відключається від нижньої правої поверхні акумуляторної батареї ВН.

    Вихлопне повітря проходить через випускний канал на правій поверхні багажного відділення і вивантажується в салоні, а також за межами транспортного засобу.

    ЕБУ батареї використовує датчики температури батареї для визначення температури акумуляторної батареї ВН. Базуючись на результатах цього виявлення, ЕБУ батареї керує вузлом вентилятора батареї. (Таким чином, пристрій вентилятора батареї починається, коли температура батареї HV підвищується до заданого рівня.)

    Швидкість блоку охолоджуючого вентилятора батареї контролюється контролем ЕБУ керування живленням. Потужність вентилятора охолоджувального вентилятора подається, коли клема FCTL блоку керування живленням вмикає реле батареї. ЕБУ керування живленням надсилає командні сигнали (SI) до блоку охолоджуючого вентилятора батареї, щоб отримати швидкість вентилятора, що відповідає температурі батареї HV. Інформація про напругу, що прикладається до блоку охолоджуючого вентилятора акумулятора (ВМ), надсилається в блок управління ЕБУ керування живленням як сигнал монітора з використанням послідовної зв'язку через