P0ADA - діапазон / продуктивність конфігурації контактора гібридного акумулятора

Posted on
Автор: Julia Ray
Дата Створення: 5 Серпень 2021
Дата Оновлення: 13 Травень 2024
Anonim
P0ADA - діапазон / продуктивність конфігурації контактора гібридного акумулятора - Авто-Коди
P0ADA - діапазон / продуктивність конфігурації контактора гібридного акумулятора - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Несправний основний реле системи
  • Основний релейний реле системи відкритий або замкнений
  • Основна схема реле системи погано електричне підключення
  • Неправильний ЕБУ керування HV Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    P0ada Опис

    SMR (системні головні реле) підключають і відключають високовольтний ланцюг живлення відповідно до запитів від контрольного блоку HV. Для забезпечення надійної роботи вони складаються з трьох реле (1 для негативної сторони і 2 для позитивної).

    Для підключення, SMR1 і SMR3 включаються спочатку. Потім SMR2 ​​включається, а SMR1 вимикається. Цей процес захищає ланцюг від високовольтного струмового струму, дозволяючи протікати граничний струм через резистор.

    Для відключення SMR2 ​​і SMR3 вимикаються в цьому порядку. ЕБУ керування HV перевіряє, що реле вимкнено належним чином.

    ЕБУ керування HV контролює належну роботу SMR (CON1, CON2 та CON3) для перевірки на несправність.


    P0ADA Інформація для конкретних виробників

  • P0ADA LEXUS Гібридний акумулятор Позитивний контур регулятора діапазону / продуктивності
  • P0ADA NISSAN Гібридна акумуляторна батарея Позитивний контур регулятора діапазону / продуктивності
  • P0ADA TOYOTA Гібридний акумулятор Позитивний контур регулятора діапазону / продуктивності