P0ADC - Гібридний акумулятор Позитивний контур контактора, високий

Posted on
Автор: Julia Ray
Дата Створення: 5 Серпень 2021
Дата Оновлення: 14 Листопад 2024
Anonim
P0ADC - Гібридний акумулятор Позитивний контур контактора, високий - Авто-Коди
P0ADC - Гібридний акумулятор Позитивний контур контактора, високий - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Несправний основний реле системи
  • Основний релейний реле системи відкритий або замкнений
  • Основна схема реле системи погано електричне підключення
  • Неправильний ЕБУ керування HV Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    P0adc Опис

    SMR (системні головні реле) підключають і відключають високовольтний ланцюг живлення відповідно до запитів від контрольного блоку HV. Для забезпечення надійної роботи вони складаються з трьох реле (1 для негативної сторони і 2 для позитивної).

    Для підключення, SMR1 і SMR3 включаються спочатку. Потім SMR2 ​​включається, а SMR1 вимикається. Цей процес захищає ланцюг від високовольтного струмового струму, дозволяючи протікати граничний струм через резистор.

    Для відключення SMR2 ​​і SMR3 вимикаються в цьому порядку. ЕБУ керування HV перевіряє, що реле вимкнено належним чином.

    ЕБУ керування HV контролює належну роботу SMR (CON1, CON2 та CON3) для перевірки на несправність.


    P0ADC Інформація для конкретних виробників

  • P0ADC Гібридний акумулятор LEXUS позитивний контур регулятора високої напруги
  • P0ADC Гібридний акумулятор NISSAN позитивний контур регулятора високої напруги
  • P0ADC TOYOTA Гібридний акумулятор Позитивний контактор Контрольний контур високий