P0AEC NISSAN - Гібридний датчик температури акумулятора 'D', переривчастий / нестійкий

Posted on
Автор: Julia Ray
Дата Створення: 6 Серпень 2021
Дата Оновлення: 17 Листопад 2024
Anonim
P0AEC NISSAN - Гібридний датчик температури акумулятора 'D', переривчастий / нестійкий - Авто-Коди
P0AEC NISSAN - Гібридний датчик температури акумулятора 'D', переривчастий / нестійкий - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Несправний інвертор зі складом перетворювача
  • Інвертор з перетворювачем Асамблеї джгутів відкрита або замкнена
  • Інвертор з перетворювачем Збірка ланцюга поганого електричного з'єднання
  • Неправильний ЕБУ керування HV Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    P0aec Nissan Опис

    ЕБУ керування HV використовує датчик температури, вбудований в інвертор, для визначення температури інвертора двигуна. Така ж система охолодження, яка спрямована до MG1 і MG2, охолоджує інвертор. Ця система охолодження незалежна від системи охолодження двигуна.

    Характеристика датчика температури інвертора двигуна така ж, як і датчик температури перетворювача.

    ЕБУ керування HV обмежує навантаження на основі сигналів, що передаються датчиком температури інвертора двигуна, щоб перевірити ефективність системи охолодження інвертора та запобігти перегріванню інвертора. Крім того, ЕБУ керування HV виявляє несправність в підключенні датчика температури інвертора двигуна, а також самого датчика.