P0C5D BUICK - привідний двигун 1 ланцюга 2 датчика високого напруги

Posted on
Автор: Nathan Wilkerson
Дата Створення: 18 Вересень 2021
Дата Оновлення: 15 Листопад 2024
Anonim
P0C5D BUICK - привідний двигун 1 ланцюга 2 датчика високого напруги - Авто-Коди
P0C5D BUICK - привідний двигун 1 ланцюга 2 датчика високого напруги - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Неправильний генератор двигуна
  • Жгут генератора приводного двигуна відкритий або замкнений
  • Електрична схема генеруючого двигуна приводу Неправильне електричне підключення Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    P0c5d Опис Buick

    Датчик положення приводного двигуна контролюється модулем керування двигуном. Модуль керування двигуном контролює кутове положення, швидкість і напрямок ротора генератора приводного двигуна на основі сигналів датчика положення типу резольвера. Датчик положення містить привідну котушку, дві керовані котушки і металевий ротор неправильної форми. Металевий ротор механічно прикріплений до валу генератора приводного двигуна. Під час увімкнення транспортного засобу, модуль керування двигуном виводить сигнал збудження змінного струму напругою 7 вольт, 10 кГц на котушку приводу. Сигнал збудження котушки приводу створює магнітне поле, що оточує дві керовані котушки і ротор неправильної форми. Модуль керування двигуном контролює дві ланцюги керованих котушок для зворотного сигналу. Положення нерегулярного металевого ротора призводить до того, що магнітно-індуковані зворотні сигнали рухомих котушок змінюються за розміром і формою. Порівняння двох керованих сигналів котушок дозволяє модулю керування двигуном визначати точне положення, швидкість і напрямок ротора приводу двигуна. Датчик положення є непридатною частиною приводного двигуна.