P0C66 - Низький ланцюг 'A' датчика положення генератора

Posted on
Автор: Nathan Wilkerson
Дата Створення: 18 Вересень 2021
Дата Оновлення: 16 Листопад 2024
Anonim
P0C66 - Низький ланцюг 'A' датчика положення генератора - Авто-Коди
P0C66 - Низький ланцюг 'A' датчика положення генератора - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Неправильний інвертор з вузлом перетворювача
  • Несправний генератор гібридного транспортного засобу
  • Несправний збірку двигуна гібридного автомобіля
  • Провід або з'єднувач Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    P0c66 Опис

    Резольвер - це датчик, який використовується для виявлення положення магнітних полюсів ротора двигунового генератора. Знання положення полюсів незамінне для забезпечення точного контролю MG2 і MG1.

    Кожен резольвер містить статор, який має котушку збудження і 2 котушки детектування (S, C). Розрив між статором і ротором змінюється по мірі обертання ротора, оскільки ротор має овальну форму. Через котушку збудження протікає змінний струм з заданою частотою, а витки змінного струму S і C виводять змінні струми відповідно до положення ротора датчика.

    Інвертор з вузлом перетворювача (MG ECU) визначає абсолютне положення ротора відповідно до фаз котушок виявлення S і C і висоти їх хвильових форм. Крім того, CPU обчислює величину зміни позиції протягом заздалегідь визначеного періоду часу, щоб використовувати резольвер в якості датчика швидкості.

    MG ECU контролює сигнали, що надходять з резольвера двигуна, і виявляє несправності.