P0C80 - Гібридний датчик температури акумулятора 'G' Переривчастий / Нестійкий

Posted on
Автор: Nathan Wilkerson
Дата Створення: 19 Вересень 2021
Дата Оновлення: 11 Травень 2024
Anonim
P0C80 - Гібридний датчик температури акумулятора 'G' Переривчастий / Нестійкий - Авто-Коди
P0C80 - Гібридний датчик температури акумулятора 'G' Переривчастий / Нестійкий - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Несправний гібридний термістор батареї
  • Неправильний акумуляторний блок акумулятора
  • Гібридний акумуляторний термісторний акумулятор відкритий або замкнений
  • Гібридна акумуляторна схема термістора поганого електричного зв'язку Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    P0c80 Опис

    Датчики температури батареї забезпечуються в 3-х місцях акумулятора ВН. Опір терморезистора, вбудованого в кожен датчик температури батареї, змінюється відповідно до змін температури акумулятора HV. Чим нижче температура батареї, тим вище опір термістора.І навпаки, чим вище температура, тим нижче опір. Інтелектуальний блок акумулятора використовує датчики температури батареї для виявлення температури акумуляторної батареї і передає виявлене значення в блок керування живленням. На основі результатів цього виявлення ЕБУ керування живленням керує вентилятором вентилятора. (Вентилятор починається, коли температура батареї HV підвищується вище заданого рівня.)