Авто-Коди

P1102 LINCOLN - датчик масового потоку повітря в діапазоні, але очікуваний нижче

Posted on
Автор: Michael Chavez
Дата Створення: 1 Січень 2021
Дата Оновлення: 19 Травень 2024
Anonim
P1102 LINCOLN - датчик масового потоку повітря в діапазоні, але очікуваний нижче - Авто-Коди
P1102 LINCOLN - датчик масового потоку повітря в діапазоні, але очікуваний нижче - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Несправний датчик витрати повітря
  • Витік повітря перед або після датчика
  • Провідник датчика масового витрати повітря відкритий або замкнений
  • Погано електричне підключення датчика масового витрати повітря Що це означає?

    Коли виявлено код?

    Модуль керування двигуном (ECM) виявив сигнал датчика масового повітряного потоку (MAF) нижче каліброваної межі

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    P1102 Опис Лінкольна

    Масовий повітряний потік (MAF Контрольна схема датчика контролюється модулем керування силовим агрегатом (PCM) для вхідного потоку повітря (або напруги) поза зоною дії. Якщо під час вимикання ключа ВКЛЮЧЕНО, сигнал напруги повітряного потоку перевищує 0,27 вольт. Аналогічно, якщо під час роботи двигуна підключення ключа, сигнал напруги повітряного потоку не знаходиться в межах 0,46 вольт до 2,44 вольт, тест виходить з ладу.