Зміст
Можливі причини
Коли виявлено код?
Якщо модуль керування силовим агрегатом (PCM) виявляє напругу сигналу датчика абсолютного тиску колектора (MAP), яка є періодично високою, встановиться код P1106.Можливі симптоми
P1106 Кадилак Опис
Датчик абсолютного тиску колектора (MAP) реагує на зміни тиску в впускному колекторі. Зміни тиску відбуваються в залежності від навантаження двигуна. Датчик MAP має наступні схеми:- 5-вольтовий опорний контур
- Низький опорний контур
- Сигнальний контур датчика MAP
Модуль керування силовим агрегатом (PCM) подає 5 вольт до датчика MAP на 5-вольтовому опорному контурі. PCM також забезпечує заземлення в ланцюзі низьких опорних сигналів. Датчик MAP дає сигнал до PCM на сигнальній ланцюзі датчика MAP, що стосується зміни тиску в колекторі. PCM повинен виявляти низьку напругу сигналу на низькій MAP, наприклад, під час холостого ходу або уповільнення. PCM повинен виявляти високу напругу сигналу на високому MAP, наприклад, запалювання увімкнено, при вимкненому двигуні або при широкому відкритому дроселі (WOT). Датчик MAP також використовується для визначення барометричного тиску (BARO). Це відбувається, коли вимикач запалювання вмикається, при вимкненому двигуні. Читання BARO також може бути оновлено, коли двигун працює на WOT. PCM контролює сигнал датчика MAP для напруги за межами нормального діапазону.