P1107 BUICK - Переривчастий ланцюг датчика абсолютного тиску колектора низького напруги

Posted on
Автор: Michael Chavez
Дата Створення: 2 Січень 2021
Дата Оновлення: 28 Червень 2024
Anonim
P1107 BUICK - Переривчастий ланцюг датчика абсолютного тиску колектора низького напруги - Авто-Коди
P1107 BUICK - Переривчастий ланцюг датчика абсолютного тиску колектора низького напруги - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Несправний датчик абсолютного тиску колектора (MAP)
  • Жорсткий датчик абсолютного тиску колектора (MAP) відкритий або замкнений
  • Контур датчика абсолютного тиску колектора (MAP) поганий електричний зв'язок Що це означає?

    Коли виявлено код?

    Якщо модуль керування силовим агрегатом (PCM) виявить напругу сигналу датчика абсолютного тиску колектора (MAP), яка періодично низька, буде встановлено код P1107.

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)
  • Рухомий двигун на холостому ходу
  • Нерішучість двигуна

    P1107 Опис Buick

    Датчик абсолютного тиску колектора (MAP) реагує на зміни тиску в впускному колекторі. Зміни тиску відбуваються в залежності від навантаження двигуна. Датчик MAP має наступні схеми:

    - 5-вольтовий опорний контур

    - Низький опорний контур

    - Сигнальний контур датчика MAP

    Модуль керування силовим агрегатом (PCM) подає 5 вольт до датчика MAP на 5-вольтовому опорному контурі. PCM також забезпечує заземлення в ланцюзі низьких опорних сигналів. Датчик MAP дає сигнал до PCM на сигнальній ланцюзі датчика MAP, що стосується зміни тиску в колекторі. PCM повинен виявляти низьку напругу сигналу на низькій MAP, наприклад, під час холостого ходу або уповільнення. PCM повинен виявляти високу напругу сигналу на високому MAP, наприклад, запалювання увімкнено, при вимкненому двигуні або при широкому відкритому дроселі (WOT). Датчик MAP також використовується для визначення барометричного тиску (BARO). Це відбувається, коли вимикач запалювання вмикається, при вимкненому двигуні. Читання BARO також може бути оновлено, коли двигун працює на WOT. PCM контролює сигнал датчика MAP для напруги за межами нормального діапазону.