Зміст
Можливі причини
Технологічні ноти
Оскільки електромагнітний клапан керування газорозподілом впускного клапана використовує потік масла для регулювання синхронізації, брудне масло може призвести до застрягання або закриття клапана. Перед заміною клапана змініть моторне масло та фільтр і скиньте код двигуна. Що це означає?Коли виявлено код?
Коли існує розрив між кутом нахилу і ступенем кута регулювання фази, клапан припиняє працювати, а модуль керування двигуном (ECM) запускає код P1110.Можливі симптоми
P1110 Nissan Опис
Цей механізм безперервно керує фазами кулачка з фіксованим робочим кутом впускного клапана.Модуль керування двигуном (ECM) приймає такі сигнали, як положення колінчастого вала, положення розподільного вала, частота обертання двигуна та температура охолоджуючої рідини двигуна. Тоді ECM посилає сигнали повного вмикання / вимикання на електромагнітний клапан керування газорозподілом впускного клапана залежно від стану водіння. Це робить можливим контроль замикання / відкриття часу впускного клапана для збільшення крутного моменту двигуна в діапазоні низьких / середніх швидкостей і виходу в діапазоні високих швидкостей.
Електромагнітний клапан керування газорозподільними клапанами змінює величину масла та напрямок потоку через блок керування газорозподільними клапанами або зупиняє потік масла. Більша довжина імпульсу збільшує кут клапана. Коротша ширина імпульсу затримує кут клапана. Коли ширина імпульсів увімкнення та вимкнення стає рівною, електромагнітний клапан припиняє потік тиску масла, щоб зафіксувати кут впускного клапана в положенні керування.