P1112 CHEVROLET - Переривчастий ланцюг датчика температури всмоктуваного повітря низького напруги

Posted on
Автор: Michael Chavez
Дата Створення: 3 Січень 2021
Дата Оновлення: 22 Листопад 2024
Anonim
P1112 CHEVROLET - Переривчастий ланцюг датчика температури всмоктуваного повітря низького напруги - Авто-Коди
P1112 CHEVROLET - Переривчастий ланцюг датчика температури всмоктуваного повітря низького напруги - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Несправний датчик температури всмоктуваного повітря
  • Провідник датчика температури всмоктуваного повітря відкритий або замкнений
  • Погано електричне підключення датчика температури всмоктуваного повітря Що це означає?

    Технологічні ноти

    Відправлене користувачем відео Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісу)

    P1112 Chevrolet Опис

    Датчик температури всмоктуваного повітря (IAT) містить напівпровідниковий пристрій, який змінює опір на основі температури (терморезистор). Датчик IAT встановлюється у прохідному отворі повітрозабірної системи повітря. Датчик IAT має сигнальну ланцюг і ланцюг заземлення. PCM подає напругу (близько 5,0 вольт) на сигнальний ланцюг на датчик. PCM відстежує зміни цього напруги, викликані змінами опору датчика для визначення температури всмоктуваного повітря.

    Коли вхідний повітря холодне, опір датчика (терморезистора) є високим, і напруга сигналу РСМ виводиться лише через невеликий обсяг через датчик до заземлення. PCM відчуває високу напругу сигналу (низька температура). Коли всмоктуване повітря тепле, опір датчика низький, і напруга сигналу знижується більшою кількістю. Це змушує PCM відчувати низьку напругу сигналу (висока температура).