Зміст
Можливі причини
Можливі симптоми
P1128 Honda Опис
Датчик абсолютного тиску в колекторі (MAP) визначає абсолютний тиск (вакуум) в колекторі і перетворює його в електричні сигнали. Датчик MAP виводить низьку напругу сигналу при високому вакуумі (холостому ходу) і високу напругу сигналу при низькому вакуумі (дросельний клапан широко відкритий).Модуль керування двигуном (ECM) порівнює попередньо визначене значення MAP при заданому положенні дросельної заслінки і абсолютному тиску колектора до значення вихідної напруги датчика MAP.
Якщо датчик MAP виводить меншу напругу, ніж очікувалося, ECM виявляє несправність і зберігає DTC.