Кріплення датчика абсолютного тиску колектора відкрите або замкнуто
Контур датчика абсолютного тиску колектора погане електричне підключення Що це означає?
Можливі симптоми
Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)
Двигун важко почати
Груба або хаотична холостого ходу
P1129 Опис
Датчик колекторного тиску (MΑP) генерує сигнал, пропорційний кількості вакууму в впускному колекторі. Сигнал надсилається в модуль керування двигуном (ECM), а інформація використовується для контролю співвідношення повітря / паливо. Несправний датчик MΑP може змусити двигун вийти з ладу, перенапруження або грубого холостого ходу.
P1129 Інформація для конкретних виробників
P1129 Датчик абсолютного тиску колектора ACURA вище, ніж очікується
P1129 AUDI Довготривале вирівнювання палива B2 System Too Rich
P1129 CHRYSLER Закрита петля, заправка не досягнута Банк 2
P1129 DODGE Закрита заправлена заправка Банк 2
P1129 Датчики кисню FORD Downstream обмінялися з банку на банк
P1129 Датчик абсолютного тиску колектора HONDA вищий, ніж очікується
P1129 Закрита петля JEEP не засвоюється Банк 2
P1129 LAND-ROVER HO2S Заміни датчиків лівої сторони на праву сторону
P1129 Несправність системи управління електричним дроселем LEXUS
P1129 Датчики кисню LINCOLN на виході з потоку поступають від банку до банку
P1129 MERCURY Датчики кисню нижче за течією Обмінялися з банку на банк
P1129 Закрита петля MITSUBISHI, що заправляє не досягається Банк 2
P1129 Несправність системи управління електричним дроселем TOYOTA
P1129 VOLKSWAGEN Довгострокова паливна система B2 Занадто багата система