P112F - Абсолютний тиск колектора на кут дроселя надто високий

Posted on
Автор: Rebecca Haynes
Дата Створення: 9 Квітень 2021
Дата Оновлення: 14 Травень 2024
Anonim
P112F - Абсолютний тиск колектора на кут дроселя надто високий - Авто-Коди
P112F - Абсолютний тиск колектора на кут дроселя надто високий - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Несправний датчик абсолютного тиску колектора
  • Кріплення датчика абсолютного тиску колектора відкрите або замкнуто
  • Контур датчика абсолютного тиску колектора погане електричне підключення Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    P112f Опис

    Модуль керування двигуном (ECM) контролює датчик абсолютного тиску колектора. The ECM встановлює код OBDII, коли датчик абсолютного тиску колектора не відповідає заводським специфікаціям.


    P112F Інформація для конкретних виробників

  • P112F BMW Різноманітний Абсолютний тиск на Дросельний Кут Надто високий Банк 1
  • P112F Датчик температури охолоджувальної рідини BUICK
  • P112F Датчик температури охолоджувача CADILLAC
  • P112F Датчик температури охолоджуючої рідини CHEVROLET
  • P112F Датчик температури охолоджуючої рідини GMC
  • P112F МІНІ-колектор Абсолютний тиск на дросельний кут Надто високий банк 1