Зміст
Можливі причини
Можливі симптоми
P1130 Опис
Ця система має затворний регулюючий клапан у впускному каналі кожного циліндра.Під час холостого ходу та під час роботи з низькою частотою обертання двигуна затворний затвор закривається. При цьому швидкість повітря в прохідному каналі збільшується, сприяючи випаровуванню палива і виробляючи завихрення в камері згоряння.
Завдяки цій операції ця система прагне збільшити швидкість горіння газової суміші, підвищити витрату палива і підвищити стабільність в умовах експлуатації.
Крім того, крім випадків холостого ходу та під час роботи з низькою частотою обертання двигуна, ця система відкриває запірний клапан. У цьому стані ця система має тенденцію збільшувати потужність, покращуючи ефективність впуску через зменшення опору потоку впуску, впускного потоку.
Електромагнітний клапан керує режимом закриття / відкриття клапана завихрення. Цей електромагнітний клапан керується модулем керування двигуном (ECM).
Електромагнітний клапан керування завихрювальним клапаном реагує на сигнали від ECM. Коли ECM посилає сигнал ON (заземлення), електромагнітний клапан обходить, щоб прикласти вакуум до впускного колектора до приводу клапана завихрення. Ця операція закриває запірний клапан. Коли ECM посилає сигнал вимкнення, вакуумний сигнал розрізається, а клапан завихрення відкривається.