P1187 HYUNDAI - Контроль тиску палива - Клапан регулятора

Posted on
Автор: Stephen Alvarez
Дата Створення: 23 Серпень 2021
Дата Оновлення: 17 Листопад 2024
Anonim
Симптомы, признаки неисправности и ошибки датчика, регулятора давления подачи топлива
Відеоролик: Симптомы, признаки неисправности и ошибки датчика, регулятора давления подачи топлива

Зміст

Можливі причини

  • Неправильний регулятор тиску палива (FPR)
  • Несправний датчик тиску в шині (RPS)
  • Модуль керування двигуном (ECM) Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    P1187 Hyundai Опис

    Контроль тиску палива використовується для виявлення проблем і витоку палива в системі високого тиску.

    Модуль керування двигуном (ECM) визначає значення тиску рейки як функцію робочих умов двигуна і керує регулятором тиску палива, щоб переконатися, що тиск у рейці досягає необхідного значення.

    Тиск палива в паливопроводі, включаючи насоси та форсунки, постійно контролюється під час роботи двигуна.

    Якщо тиск у залізниці надмірний, регулятор тиску палива відкривається і частина палива повертається з рейки до паливного бака через колекторну лінію. Якщо тиск у рейці занадто низький, регулятор тиску палива закривається.

    Регулятор тиску палива закривається. регулятор тиску палива встановлений в хвостовому кінці акумулятора високого тиску.

    У разі недостатньої подачі палива в паливну магістраль, симптоми двигуна відбудуться відключенням і запуском неможливо.

    Якщо моніторинг тиску палива в лінії тиску палива двигуна створює порогове значення, то ECM Визнали це як несправність і встановлено код P1187.