Зміст
Можливі причини
Можливі симптоми
P1247 Опис
Датчик тиску наддуву реагує на зміни тиску у впускному колекторі. Цей тиск створюється турбокомпресором і змінюється з позицією педалі акселератора (APP) і частотою обертання двигуна. Модуль керування силовим агрегатом (PCM) використовує цю інформацію, щоб допомогти в діагностиці датчика барометричного тиску (BARO) і забезпечити захист двигуна overboost. Датчик тиску наддуву має 5-вольтовий опорний ланцюг, низький опорний ланцюг і сигнальну ланцюг. PCM постачає 5 вольт до датчика тиску наддуву на 5-вольтовій ланцюзі 2 зв'язку і забезпечує заземлення в ланцюзі низьких опор. Датчик надлишкового тиску подає сигнал на РСМ на сигнальну ланцюг щодо зміни тиску. PCM контролює сигнал датчика тиску наддуву для напруги за межами нормального діапазону. PCM обчислює передбачене значення для датчика тиску наддуву. PCM потім порівнює передбачене значення з фактичним сигналом.