Неправильний соленоїд електромагнітного керування (VTEC) зі змінним вибором клапанів
Електромагнітний джгут VTEC відкритий або замкнений
VTEC схема поганого електричного з'єднання
Неправильний реле тиску масла VTEC Що це означає?
Технологічні ноти
Переконайтеся, що рівень масла хороший і він не забруднений, якщо масло забруднено, замінити його на правильну масу. Брудне масло може засмітити збірку VTEC, щоб ви могли зняти його і очистити (і замінити ущільнення). Що це означає?
Коли виявлено код?
P1259 встановлюється, якщо виникла проблема в контурі реле тиску масла VTEC або схемі електромагнітного клапана VTEC
Можливі симптоми
Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)
P1259 2000 Honda Civic Опис
Система змінного клапана та електромагнітного регулювання підйому (VTEC) активують електромагнітний клапан VTEC за допомогою команди з модуля керування силовим агрегатом (PCM), і він заряджає / розряджає гідравлічний контур механізму VTEC, який встановлений в системі клапанів, для перемикання між клапанами та низьким та високим. The PCM контролює стан тиску масла в гідравлічному контурі механізму VTEC відповідно до перемикача тиску масла VTEC, розташованого за електромагнітним клапаном VTEC. Якщо існує невідповідність між тиском масла в гідравлічному контурі, що визначається PCM команду, а також умова тиску масла, що визначається статусом реле тиску масла VTEC, система вважається несправною і зберігається код P1259.