P1273 - Датчик співвідношення повітряного палива 1 Банк 1 Контроль за зсувом нахилу

Posted on
Автор: Roger Gutierrez
Дата Створення: 10 Червень 2021
Дата Оновлення: 1 Липня 2024
Anonim
P1273 - Датчик співвідношення повітряного палива 1 Банк 1 Контроль за зсувом нахилу - Авто-Коди
P1273 - Датчик співвідношення повітряного палива 1 Банк 1 Контроль за зсувом нахилу - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Неправильний коефіцієнт подачі палива (A / F) Датчик 1 Банк 1
  • Коефіцієнт повітряного палива (A / F) Датчик 1 Банківський 1 джгут відкритий або замкнений
  • Співвідношення повітряного палива (A / F) Датчик 1 Банк 1 схема поганого електричного з'єднання
  • Тиск палива
  • Несправний паливний інжектор
  • Неправильний витратомір повітря Що це означає?

    Коли виявлено код?

    Сигнал A / F, який обчислюється ECM від сигналу A / F датчика 1, переміщується на бік на певний період.

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)
  • Можливий грубий двигун на холостому ходу

    P1273 Опис

    Датчик співвідношення повітряного палива (A / F) - планарний двоканальний датчик граничного струму. Сенсорним елементом датчика A / F є комбінація осередку концентрації Нернста (клітина датчика) з осередком кисневого насоса, який транспортує іони. Вона має нагрівач в елементі.

    Датчик здатний проводити точне вимірювання λ = 1, але також і в рясному діапазоні. Разом зі своєю керуючою електронікою датчик виводить чіткий безперервний сигнал у всьому діапазоні λ (0,7 <λ <повітря).

    Компоненти відпрацьованого газу дифундують через дифузійний проміжок на електроді кисневого насоса і клітинку концентрації Нернста, де вони доводяться до термодинамічного балансу.

    Електронна схема керує струмом накачування через киснево-насосну осередок так, що склад вихлопних газів в дифузійному проміжку залишається постійним при λ = 1. Отже, датчик А / Ф здатний вказати співвідношення повітря / паливо при цьому насосі струму. Крім того, в датчик вбудований нагрівач для забезпечення необхідної робочої температури 700 - 800 С (1,292 - 1,472 F).


    P1273 Інформація для конкретних виробників

  • P1273 Співвідношення датчика положення педалі акселератора ACURA 1-3
  • P1273 Датчик положення педалі акселератора 1-3 BUICK Кореляція
  • P1273 Датчик положення педалі акселератора 1-3 CADILLAC Кореляція
  • P1273 Співвідношення датчика положення педалі прискорювача педалі CHEVROLET
  • P1273 Схема управління CHRYSLER A / C 2 Висока
  • P1273 Контрольний контур зчеплення 2 DODGE A / C високий
  • P1273 Співвідношення датчика положення педалі акселератора GMC
  • P1273 Співвідношення датчика положення педалі прискорювача HONDA 1-3
  • P1273 Датчик співвідношення повітряного палива INFINITI 1 Банк 1 Контроль за зсувом нахилу
  • P1273 Співвідношення датчика положення педалі прискорювача ISUZU 1-3
  • P1273 Джерело управління Jeep A / C зчеплення 2 Висока
  • P1273 Циліндр MAZDA №3 Висока на низьку сторону Відкрита
  • P1273 Датчик співвідношення повітряного палива NISSAN 1 Банк 1 Контроль за зсувом нахилу