P128A LINCOLN - Переривчастий / нестійкий датчик температури голови циліндра

Posted on
Автор: Roger Gutierrez
Дата Створення: 13 Червень 2021
Дата Оновлення: 22 Листопад 2024
Anonim
P128A LINCOLN - Переривчастий / нестійкий датчик температури голови циліндра - Авто-Коди
P128A LINCOLN - Переривчастий / нестійкий датчик температури голови циліндра - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Неправильний термостат
  • Не в робочому діапазоні
  • Двигун перегрітий
  • Низький рівень охолоджуючої рідини
  • Несправний датчик температури головки циліндра (CHT)
  • Кріплення датчика температури головки циліндра (CHT) відкрите або замкнене
  • Погано електричне підключення датчика температури головки циліндра (CHT) Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    P128a Опис Лінкольна

    Датчик температури головки циліндра (CHT) встановлюється в стіну головки блоку циліндрів і не під'єднується до жодних проходів охолоджуючої рідини. CHT посилає сигнал на модуль керування силовим агрегатом (PCM) із зазначенням температури головки блоку циліндрів. Якщо температура перевищує 126 ° C (-258 ° F), то PCM відключає чотири паливні форсунки одночасно. The PCM будуть чергуватися, чотири інжектори відключаються кожні 32 цикли двигуна. Чотири циліндра, які не вводяться паливом, діють як повітряні насоси, щоб допомогти в охолодженні двигуна. Якщо температура перевищує 154 ° C (310 ° F), то PCM вимикає всі форсунки палива, поки температура двигуна не опуститься нижче 154 ° C (310 ° F).