P128B - Внутрішня робота датчика тиску рейок палива 2

Posted on
Автор: Roger Gutierrez
Дата Створення: 13 Червень 2021
Дата Оновлення: 15 Листопад 2024
Anonim
P128B - Внутрішня робота датчика тиску рейок палива 2 - Авто-Коди
P128B - Внутрішня робота датчика тиску рейок палива 2 - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Несправний датчик тиску в патрубку 2
  • Провідник датчика тиску в патрубку 2 відкритий або замкнений
  • Струм 2 датчика тиску в патрубку палива поганий електричний зв'язок Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    P128b Опис

    Датчик тиску паливного палива передає інформацію про тиск і температуру палива послідовними даними. Внутрішній мікропроцесор датчика тиску паливного палива дозволяє використовувати 4 окремі виходи датчика з одного 3-провідного датчика. Модуль керування двигуном (ECM) забезпечує подачу датчика тиску в паливному патрубку за допомогою 5-вольтного опорного ланцюга, ланцюга низького опорного струму та ланцюга асинхронного сигналу / послідовних даних. Асинхронний сигнал означає, що зв'язок йде тільки від датчика тиску палива до палива ECM. The ECM розшифровує сигнал послідовних даних в окремі напруги, які відображаються на сканувальному приладі як входи напруги з датчика температури палива, датчика тиску в паливному паливі і датчика тиску в паливі.


    P128B Інформація для конкретних виробників

  • P128B BMW Регенерація датчиків оксиду азоту
  • P128B Внутрішнє виконання датчика тиску рейки паливного палива BUICK 2
  • P128B Внутрішнє виконання датчика тиску в патрубках палива CADILLAC 2
  • P128B Внутрішня характеристика датчика тиску в патрубку палива 2 для палива CHEVROLET
  • P128B DODGE Контрольний модуль керування коробкою передач низький
  • P128B Внутрішній показник 2 датчика тиску в паливному паливі GMC
  • P128B МІНІ Регенерація датчиків оксиду азоту