Зміст
Можливі причини
Можливі симптоми
Опис P12c1 Gmc
Модуль керування двигуном (ECM) має можливість вивчати час роботи інжектора. Коли двигун працює в робочій температурі і в закритому режимі затримки дросельної заслінки, ECM імпульсує кожен інжектор окремо і вимірює зміни швидкості обертання колінчастого вала, використовуючи вхідний сигнал з датчика положення колінчастого вала (CPS). ECM виконає цю діагностику під трьома різними тисками пального для кожного інжектора. ECM регулює час подачі палива кожним інжектором для отримання необхідного збільшення оборотів. ECM зберігає значення синхронізації інжектора, необхідне для збільшення швидкості колінчастого вала на потрібну частоту обертання. Якщо ECM не може контролювати збільшення RPM для даного інжектора, для цього інжектора буде встановлено відповідний код.