P1300 MITSUBISHI - Схема регулювання часу запалювання

Posted on
Автор: Roger Gutierrez
Дата Створення: 17 Червень 2021
Дата Оновлення: 16 Листопад 2024
Anonim
P1300 MITSUBISHI - Схема регулювання часу запалювання - Авто-Коди
P1300 MITSUBISHI - Схема регулювання часу запалювання - Авто-Коди

Зміст

Можливі причини

  • Неправильний силовий транзистор
  • Силовий транзисторний джгут відкритий або замкнений
  • Потужність Транзисторна схема поганого електричного зв'язку Що це означає?

    Можливі симптоми

  • Увімкнено світло двигуна (або попереджувальне світло сервісного двигуна)

    P1300 Mitsubishi Опис

    Модуль керування двигуном (ECM) контролює потужність транзистора. The ECM встановлює код OBDII, коли силовий транзистор не відповідає заводським специфікаціям.